05/05/2023 Dejamos atrás San Blas para conocer en Celadas la empresa de Hnos. Marco, especialistas en humus de lombriz y lugar de procedencia de las lombrices rojas que habitan en nuestra vermicompostera. La empresa desde hace 30 años se dedica a la fabricación de diferentes sustratos y está apostando por productos ecológicos y de proximidad. Miguel Ángel nos ha enseñado cómo lo realizan y las materias primas utilizadas como la turba, los bloques de fibra de coco o la torta de Neem (que como su homólogo el aceite, ayuda a prevenir las plagas).
Volvemos sobre nuestros pasos hasta la Masía «El Chantre» propiedad de la Diputación Provincial de Teruel. Donde Itziar (veterinaria) nos hace un recorrido por sus instalaciones. Con un núcleo de selección genética de Rasa Aragonesa vemos los mejores ejemplares de la raza. Desde los años 80 se hace un esfuerzo para recuperar esta raza autóctona base del Ternasco de Aragón. Ahora están centrados en incrementar la prolificidad con reproducción seriada, mediante el seguimiento de la línea madre y padre de manera independiente. Con la ayuda de la información genética de diferentes explotaciones conectadas.En la explotación «El Chantre» han conseguido su ganadería R1 con línea genética libre del gen responsable del Scrapie. Hemos conocido a Niebla y Homer dos jóvenes mastines del Pirineo que incorporan como raza autóctona, además de los ejemplares de gallina Serrana de Teruel.
Acabamos nuestro viaje en «El Huerto de Presi», el negocio de un joven emprendedor en el medio rural. Desde Santa Eulalia, venta directa al público de sus hortalizas. Patatas, lechugas, tomates, pepinos o azafrán entre otras muchas variedades llenan sus cestas de productos de cercanía y proximidad. Apuesta por un cultivo sostenible, con uso de flora auxiliar como la albahaca frente a plagas, riego por goteo o placas solares… Hemos disfrutado de un burrito llamado Roby que ayuda a desbrozar y hace las veces de alarma con sus rebuznos.
Nos subimos al bus y dejamos tierras turolenses, nos espera Ejea.
No podemos finalizar, sin agradecer la paciencia y buen hacer de nuestro conductor Carlos, gracias.
